?中鋼協會長鄧崎琳2月21日表示,十二五期間,我國鋼鐵工業面臨三方面挑戰:一是國內經濟增速將有所降低。二是生產要素成本呈逐步上升態勢。今后一個時期,勞動力、原燃料價格等
?隨著我國開始向高端裝備制造業快速布局,核電、高速鐵路、航空、中高端數控機床、海洋工程、重型機械等領域已成為產業發展熱點,各項扶持政策已開始陸續出臺,是2011年業界普遍
?機械設備行業不僅是國內投資的受益者,也是國內產業升級的重要依托。結合目前經濟結構調整、***十二五規劃出臺的大背景,本報重點研究和推薦了符合相關發展方向且具有套利機
?鐵礦石談判結果懸而未決,國內鋼企抓緊上調鋼材出廠價格。上***,國內各大鋼廠陸續出臺了4月中旬的價格政策,受到此前螺紋鋼、螺線價格上漲的帶動,廣泛應用于工程領域的H型
?2010年,機電行業難逃制造鏈的牽制,富士康的漲薪在鎮共工業鏈條掀起軒然大浪,機電行業制造成本大幅提高,多數廠商看出勞動力成本不在占優勢,轉向技術創新;***升值,導致
?***近韓國冷軋生產商和日本鋼廠開始進行第三季度冷軋基料價格談判,雙方都沒有提出正式報價。 原本日本鋼廠先提出報價,但是***近國際價格持續低迷,日本商品熱卷出口價格跌至
?日前,中國工程機械工業協會副秘書長茅仲文在接受記者專訪時表示:全球工程機械產業目前已經進入發展的下降通道,要做好3年的市場不景氣和在低位運行發展的思想準備。企業特別
?全國專利事業發展戰略(2011~2020年)》(以下簡稱專利戰略)日前發布。作為未來10年指導我國專利事業的綱領性文件,***知識產權局局長田力普表示,專利戰略是為了深入貫徹落實
?據統計,今年1-8月份,國內起重運輸設備制造業的產品銷售收入、總利潤分別達到1,967.0億元和127.2億元,比去年同期增長11.9%和23.6%。在國內大部分機械工業行業遭遇***金融危機,低增
?據了解新國標的修訂考慮到廣大油煙機廠家的生產能力,基本是在原來1999版的基本上進行修訂,主要在安全,環保,認證,檢測方面進行具體的規定。比如原來舊版的油煙機國標里的對
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