近日,鐵道部召開新聞發布會稱,京滬高鐵本月底正式開通運營,票價是410—1750,對于普通百姓來說偏貴;但高鐵的價格相對民航來說,是普通百姓“狠一下心”“墊一下腳”就消費得起?;蛟S,因此高鐵和民航開始了良性競爭。不過,對于五金緊固件行業來說,無論高鐵還是飛機,都是五金緊固件的助跑器。
緊固件在市場上也稱為標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一見整體時所采用的一類機械零件的總稱。它的特點是品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度極高。緊固件是應用***廣泛的機械基礎件,需求量很大。而高鐵和飛機上用的緊固件,是要求比普通緊固件高很多并承載了眾多生命安全的***高標準的緊固件。
需求成就市場,高鐵和民航的蓬勃發展為緊固件行業提供了強有力的需求,這種強勁需求,是中國緊固件企業的巨大商機,緊固件企業應利用機會,將腳踏上助跑器,飛奔。
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